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• Signalétique TPC (Chablais Suisse)

Situation initiale

La gare d'Aigle est un pôle d'échanges relativement important. Il est doté de :

• 3 voies de trains de grandes lignes (à écartement standard)
• 6 voies de trains régionaux (à écartement métrique)
• 6 quais routiers, extensibles à 8
• 1 quai de départ pour petit train touristique

La gare d'Aigle est un noeud du système de transport suisse : les correspondances y sont organisées selon une cadence régulière. A chaque arrivée de train grandes lignes, toutes les demi-heures, une vague de voyageurs en correspondance s'achemine vers l'ensemble des quais et l'ensemble des lignes effectue un départ dans les 5 minutes qui suivent. Le mouvement inverse se produit naturellement pour les départs des trains grandes lignes : les bus et trains régionaux arrivent ensemble quelques minutes avant l'heure du départ. Ces vagues s'alternent en continu du matin jusqu'à tard le soir.

La signalétique joue un rôle clé dans un tel dispositif :

• Elle permet aux clients de trouver leur quai dans le délai court imparti pour la correspondance
• Son efficacité fait limiter les temps de stationnement des personnes à la recherche de leur chemin, ce qui améliore la fluidité des installations
• En cas de situation perturbée, elle constitue le seul moyen de réorienter efficacement les voyageurs vers une offre de substitution

Plan de signalétique

RCSmobility a tout d'abord élaboré un plan de signalétique, basé sur l'étude du fonctionnement de la gare a permis de déterminer un point unique de convergence des flux de correspondance et d'approche.

Une première étape était la mise en place d'une numérotation de quai homogène entre les trains et les bus.

L'étape suivante a consisté à sélectionner les emplacements des futurs équipements (statiques ou dynamiques), en respectant le maximum de contraintes fonctionnelles et techniques.

Ensuite, le serveur d'information-voyageurs a été paramétré pour appliquer les directives de la charte de signalétique. Les destinations affichées sont les suivantes :

• Chaque localité du Chablais accessible en transports publics
• Chaque station de ski
• Les destinations hors Chablais les plus demandées (Lausanne, aéroport, etc.)

La majorité des destinations choisies font intervenir des correspondances, ce qui confirme l'intérêt d'un système d'affichage par destination.

Equipement

Trois types d'équipements ont été mis en place aux divers points de la gare :

Aide à la décision

Ecran général par destination avec correspondances, au niveau du point de convergence

Confirmation

Ecrans de quai avec rappel des correspondances

Orientation

Signalétique fixe colorée par zone (bleu foncé = zone grandes lignes, zone vert foncé = zone trains régionaux, zone vert clair = bus)

Technologies

La signalétique de la gare d'Aigle utilise les technologies suivantes :

Serveur d'information-voyageurs

SYNTHESE, module de téléaffichage

Ecrans

TFT Annax 40 pouces avec rétro-éclairage auto-adaptatif

6 écrans horizontaux

4 écrans verticaux

Réseau informatique

Tout fibre optique

Hébergement serveur

RCSmobility