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La régulation mutualisée

Définition

La régulation mutualisée est définie par un organe de contrôle du trafic dédié à un territoire donné, mutualisé entre toutes les lignes qui y circulent, par opposition aux régulation par unité d'exploitation.

Rôle dans le transport public agile

La régulation mutualisée est la clé de voûte de l'agilité temps réel : du fait de la complémentarité profonde entre les différentes offres, toute perturbation de l'une peut entrainer des conséquences sur les autres. Exemples :

  • un train ou métro en retard fait manquer la correspondance au hub
  • un retard de véhicule sur une ligne entraîne de fait un décalage de la course suivante, pouvant parfois être réduit par le détournement de véhicules d'autres lignes, qui seraient eux, en avance
  • une surcharge imprévue d'une ligne peut être compensée par échange de moyens avec une ligne peu utilisée au même moment
  • une panne de véhicule peut être compensée par détournement d'un véhicule proche, y compris s'il s'agit d'une ligne régulière, qui a souvent l'avantage d'offrir des voitures de grande capacité
  • ...

Mise en oeuvre

La régulation mutualisé peut être mise en oeuvre à plusieurs conditions :

  • Contractualiser la mutualisation avec l'ensemble des exploitants agissant sur le même territoire. Le caractère neutre de l'organisme choisi pour effectuer la régulation peut être important.
  • Obtenir de chaque exploitant un flux d'information temps réel normalisé. La norme SIRI est parfaitement adaptée à ce type de problématique
  • Mettre en place à l'avance l'ensemble des procédures et des règles de fonctionnement, définies de manière unique pour tous les exploitants, afin de ne laisser au temps réel que le minimum d'improvisation, afin que l'énergie disponible à ce moment là soit entièrement consacrée à la résolution de l'incident

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