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Suite à la construction du tramway desservant le nord-ouest de l'agglomération toulousaine, une restructuration du réseau routier a conduit Tisséo à mettre en place un nouveau secteur desservi par transport public agile, après 6 ans de succès sur les lignes TAD 106, 118, et 119, créées en partenariat avec RCSmobility.

Les deux lignes de bus existantes (quelques départs par jour tout au long de la journée) ont été converties en lignes d'heures de pointe (forte fréquence en heure de pointe, aucun départ en heure creuse) et ont été accélérées, et complétées par une troisième fonctionnant sur le même principe.

Les arrêts desservis par les bus d'heure de pointe sont desservis tout le reste de la journée par le nouveau transport à la demande à haut débit (TAD-HD) n°120, qui circule également vers des arrêts non couverts par les lignes de bus.

Le TAD 120 fonctionne à la cadence semi-horaire en continu de 5h30 à 0h30 tous les jours. Il assure toutes les dessertes possibles sur le périmètre. Les lignes de bus complètent le TAD aux heures de pointe, avec une fréquence comprise entre 10 et 15 minutes.

Le TAD 120 doit être réservé une heure à l'avance par téléphone (appel gratuit) ou par Internet. Grâce à l'organisation du cadencement, le passage des véhicules au point de correspondance avec le tramway est garanti aux minutes 00 et 30, ce qui permet aux clients d'effectuer leur trajet de retour sans réservation préalable.

L'excellent niveau de service atteint devrait faire augmenter fortement la part de marché du transport public sur ce secteur, en combinaison avec le tramway T1.

Comme sur tous les autres transports à la demande de l'agglomération toulousaine, RCSmobility assure la prestation de centrale d'information et de réservation des clients, et affiche encore et toujours une qualité proche de la perfection (tests de qualité dans le cadre de la certification du service donnant systématiquement 100% de réussite).

Carte du TAD 120 :

Hugues Romain